Vestel Savunma ile Savunma Sanayi MüsteÅŸarlığı arasında Taktik Ä°nsansız Hava Aracı GeliÅŸtirme Projesi SözleÅŸmesi imzalandı.
Bakan Gönül, törende yaptığı konuÅŸmada, savunma sanayiinde havacılık alanında yürütülen çalışmaların artık belirli bir olgunluÄŸa eriÅŸmeye baÅŸladığını belirtti

T-38 Jet EÄŸitim Uçağı Modernizasyon Projesi kapsamında Türk mühendisler tarafından geliÅŸtirilen görev bilgisayarı ile ilk uçuÅŸun geçtiÄŸimiz günlerde yapıldığını, uçuÅŸ testlerinin baÅŸarıyla devam ettiÄŸini anlatan Gö nül, yine modernizasyonu tamamen Türk savunma sanayisi tarafından gerçekleÅŸtirilen C-130 uçaklarının uçuÅŸ testlerine de yakında baÅŸlanacağını kaydetti.

Ä°nsansız hava araçları alanında ise TAI tarafından geliÅŸtirilen ANKA uçağının, geçen hafta perÅŸembe günü ilk uçuÅŸunu gerçekleÅŸtirdiÄŸini ifade eden Gönül, ilk ANKA uçağına katılacak ikinci ve üçüncü prototiplerin de tamamlanması ile kapsamlı bir uçuÅŸ test programını 2011 yılı içinde yapacakları nı belirtti.

"168 ADET MÄ°NÄ° Ä°HA, OPERASYONEL OLARAK KULLANILIYOR"

Ä°nsansız hava araçlarının dünya ordularının harekat konseptlerini deÄŸiÅŸtirmeye baÅŸladığını kaydeden Gönül, bu uçakların Türk silahlı Kuvvetleri envanterinde de 20 yıla yakın bir süredir kullanıldığını söyledi. Bakan Gönül, halihazırda 168 adet mini Ä°HA'nın operasyonel olarak kullanıldığını bildirdi.

Yaklaşık 20 bin feet irtifada 10 saat kadar havada kalması beklenen Taktik Ä°HA sistemleri alanında ise Kalebaykar ve Vestel Savunma ÅŸirketlerinin kendi öz kaynaklarıyla prototip uçaklar geliÅŸtirdiÄŸini ve 2009 yılında bu uçakların uçuÅŸ testlerinin yapıldığını anlatan Gönül, Savunma Sanayi Ä°cra Komitesi tarafından her iki firma ile de seri üretim sözleÅŸmelerinin imzalanmasının kararlaÅŸtırıldığını anımsattı.

Vestel'in bu alanda yaptığı yatırıma büyük önem verdiklerini belirten Gönül, "Ä°nanıyorum ki Vestel bu yatırımları sonucunda sivil ve askeri alandaki teknolojiler arasındaki sinerjiyi baÅŸarı ile yakalayabilecektir" diye konuÅŸtu.

Savunma Sanayi alanındaki çalışmalara son 10 yılda hız verildiÄŸini ifade eden Gönül, ÅŸöyle konuÅŸtu:

"Mutlulukla ifade edebilirim ki Mini Ä°HA'lar, Taktik Ä°HA'lar ve ANKA uçaklarımız ile birlikte insansız hava araçları alanındaki dışa bağımlılığımız tamamen sona erdirilmiÅŸ bulunmaktadır. Somut bir strateji çerçevesinde gerçekleÅŸtirilen çalışmalar neticesinde ulaşılan bu sonuçtan dolayı ülke sanayini kutluyorum."

MÜSTEÅžAR BAYAR

Savunma Sanayi MüsteÅŸarı Murad Bayar da söz konusu sözleÅŸmenin kendileri için diÄŸer proje sözleÅŸmelerinden farklı olduÄŸunu belirtti. Daha önce sözleÅŸmeleri imzalayıp ürün için bir kaç yıl beklemeleri gerektiÄŸini ifade eden Bayar, bu projede ise ürünün hazır olduÄŸunu dile getirdi. Ä°ki ÅŸirketin yarıştığı bir prototip yarışması gerçekleÅŸtiÄŸini anlatan Bayar, "Vestel, bu projede, daha anlaÅŸma yapılmadan 25 milyon dolar yatırım yaptı. Büyük bir kararlılıkla bu çalışmayı yürüttüler. Bu ürün bizim ihtiyaçlarımız ı karşılayabilen bir ürün, ancak daha da geliÅŸtirilecek" dedi.

Önümüzdeki dönemde bunları Türk Silahlı Kuvvetlerine takdim edeceklerini anlatan Bayar, bunun dışında Vestel'in üzerinde çalıştığı mini insansız hava araçları projesinin bulunduÄŸunu ve bu araçların TSK'ya verildiÄŸini hatırlattı. Bayar 24 saat havada kalabilen ANKA projesinde de ilk uçuÅŸun perÅŸembe günü gerçekleÅŸtirdiÄŸini bildirdi.

Zorlu Holding Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ahmet Zorlu ise Zorlu Holding'in faaliyet gösteren her sektörde farkı baÅŸaran bir grup olduÄŸunu söyledi. Bunun Ar-Ge'ye verdikleri önemden kaynaklandığını anlatan Zorlu, savunma sanayinin de son yıllarda üzerinde durmaya baÅŸladıkları ve iddialı oldukları bir alan olduÄŸunu kaydetti. Üretilen Taktik Ä°nsansız Hava Aracı Karayel'in, Vestel'in Ar-Ge üretiminin savunma sanayine bir yansıması olduÄŸu dile getiren Zorlu, ÅŸöyle konuÅŸtu:

"Vestel Savunma 2005'ten bu yana kendi öz kaynağıyla sürdürdüÄŸü çalışmalarda, Mini, EÄŸitim ve Taktik olmak üzere üç farklı grupta insansız hava aracı sistemi geliÅŸtirdi. Bu sistemlerin geliÅŸtirilmesinde tamamen yerli insan kaynağına yer veren Vestel Savunma, ÅŸimdiye kadar 20 milyon doları aÅŸkın yatırı mı kendi öz kaynağından karşıladı.

Ä°nsansız hava araçları alanında Türk savunma ve havacılık sektöründe özel sektöre öncülük etmekten ve Silahlı Kuvvetlerimizin ihtiyaçlarının yurt içinden karşılanmasına katkıda bulunmaktan gurur duyuyoruz. Zorlu Grubu olarak, teknolojiye ve yaptığımız yatırımlarımızı savunma ve havacılık alanında da aynı kararlılıkla sürdürerek Türk savunma sanayinin ihraç edeceÄŸi ilk insansız hava araçlarını da üretmeyi hedefliyoruz."

VESTEL Ä°LK Ä°NSANSIZ HAVA ARACI ÇALIÅžMALARINA 2005 YILINDA BAÅžLADI

Vestel Savunma Sanayi Genel Müdürü Aziz Sipahi de bu projenin Vestel Savunma için kilometre taşı olduÄŸunu belirtti. Vestel Savunma Sanayi'nin 2003'te kurulduÄŸunu, 2005'te ilk insansız hava aracı çalışmalarına baÅŸladığın ı anlatan Sipahi, 2007 yılında da taktik insansız hava aracı geliÅŸtirme görevinin verildiÄŸini ifade etti.

Proje kapsamında 6 hava aracı, 3 yer kontrol istasyonu ve bir katapult (Fırlatma rampası) yapılacağını belirten Sipahi, Karayel adını verdikleri Taktik Ä°nsansız Hava Aracı'nın kendilerinden istenen özelliklerinden daha iyi bir performans göstereceÄŸini kaydetti.
Sipahi, projeye göre aracın 18 bin feet yüksekliÄŸe çıkma, 35 kg faydalı yük taşıma, minimum 10 saat uçuÅŸ ve 150 km operasyon yarıçapına sahip olması gibi özellikler istenirken, Karayel'in havada kalma süresinin yaklaşık 20 saat, faydalı yük taşıma kapasitesinin 70-80 kg, uçuÅŸ yüksekliÄŸinin ise 22 feet olarak tasarlandığını belirtti.

Karayel'in uçuÅŸa elveriÅŸliliÄŸe iliÅŸkin kriterleri tanımlayan ve tüm dünyada referans alınmaya baÅŸlanan NATO standartlarına da (STANAG 4671)uyumlu olarak geliÅŸtirildiÄŸini ifade eden Sipahi, "Biz Türkiye'nin yurt dışına da pazarlayabileceÄŸi bir uçak ortaya çıkarmak istiyoruz" dedi.

KonuÅŸmaların ardından Bakan Gönül, MüsteÅŸar Bayar, Zorlu ve Sipahi tarafından sözleÅŸme imzalandı.

ASKERHABER / ANKARA