Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Hasan Aksay, F-35 uçaklarının uçuş kodları ve komutanlığın uçak yapım çalışmalarıyla ilgili açıklamalarda bulundu.
Milli savaş uçağı konusunda çalışmalara başladıklarını ifade eden Aksay, bunun için özel bir ekip kurduklarını ve ekibin iki aydır çalıştığını söyledi.
Orgeneral Aksay, ''Şimdiden çalışmaya başladı Türk Hava Kuvvetleri, 25 sene sonra kendi uçağımızı yapmak üzere. Heyecanlıyız, madem bölgesel bir Türkiye. Bölgemizde en iyi hava kuvvetleriyiz, bununla da gurur duyuyoruz'' diye konuştu.
Ankara'da bir serginin açılışını yapan Orgeneral Aksay, burada gazetecilere açıklamalarda bulundu.
Aksay, bir gazetecinin, Savunma Sanayi Müsteşarı Murad Bayar'ın F-35 görüşmeleri için ABD'de olduğunu belirterek, bu kapsamda uçuş kodları ile ilgili problemin çözülüp çözülemeyeceğini sorması üzerine, F-35'in ''müthiş bir uçak'' olduğunu söyledi.
Uçuş kodları ile ilgili görüşmelerin sürdüğünü belirten Orgeneral Aksay, görüşmelerde şu an için sorun bulunmadığını ifade ederek, ''Uçuş kodları ile ilgili konu müzakerelerle çözülür'' dedi.
Orgeneral Aksay, Ankara Cermodern Galerisi’nde 24 Nisan 2011 tarihine kadar halkın beğenisine sunulacak ”Bir Asrı Renklendiren Fırça İzleri” ve ”Geleceği Bugüne Çeken Fotoğraf Kareleri” adlı fotoğraf ve yağlıboya resim sergilerinin açılışını yaptı.
Bu çerçevede pek çok etkinlik düzenlediklerini ve düzenlemeye devam edeceklerini ifade eden Orgeneral Aksay, ”Bir Asrı Renklendiren Fırça İzleri resim sergisi, ‘Türk Hava Kuvvetlerinin yüz yıllık geçmişindeki önemli olaylar’ ile ‘Büyük Önderimiz Mustafa Kemal Atatürk’ün havacılığa verdiği önem ve Devlet Adamı Atatürk ve Havacılık’ temalı resim sergisinden oluşuyor. Geleceği Bugüne Çeken Fotoğraf Kareleri sergisiyle ise Hava Kuvvetleri Komutanlığı personelinin eğitimini, günlük yaşantısını, göklerde görev yapmanın farklılığını sizlere yansıtmayı amaçlamaktayız” diye konuştu.
Sergide, 32 yağlı boya ve 112 fotoğrafın yer aldığını ifade eden Orgeneral Aksay, bu serginin başka illerde de halkla buluşturulacağını bildirdi. Orgeneral Aksay, daha sonra sergide eseri yer alan sanatçılara plaket verdi.
ASKERHABER / ANKARA
Sosyal ilan
|
| YORUM YAPIN SÖZ SİZDE! |
 |
|
|
malik yavuz / emekli işçi |
| |
neler gitti-neler.
|
MUSTAFA KEMAL, bir deniz uçağı, üç uçak/toplam dört uçak fabrikası bıraktı, nerede? 1987 yılından da önce. eskişehir'de bana bir araba gösterdiler, sanayi bölgesinde. dediler ki bu araba "tüp gaz ile çalışıyor"... daha ortalıkta böyle araba yok! kim yaptı-bir emekli hava astsubayı babasının tamirhanesinde yaptı birlikte yaptı dediler. ne yazık gittik-tanışamadık, bursa'ya döndüm, kısmet de olmadı. öteki bir arkadaşım-bursa'da bir fabrikada staj yapıyor/böyle tanıştık. samsunlu idi. UÇAK YAPTI. uçuş izini/onay vermediler. amaricalılar onu aldı-götürdü. aynı yıllar, günaydın ya da sabah gazetesi birinci sayfa konusu idi, fotograf var, araştırabilirsiniz. demek ki-ÜRETEBİLİYORUZ. ama-müstemleke olursun, araba motoru yapamazsın! değil ki 25 sonra jet uçağı. başka sözüm yok. saygılarımla.
|
 |
|
|
malik yavuz / emekli işçi |
| |
duramadım... dayanamadım...
|
yazmayacağım dedim-duramadım.
1-o f35 uçuş kodları gelmez/verilmez.
2-gezegen haramisi f35 ile "pilotlu uçak" üretimine son verdi.
3-gezegen haramisi, pilotsuz uçaklarda oldukça ileri aşamalara geldi/pakistan sınır köyleri eğitim alanı-günde 20-30 yaşam yitimi...
4-birisi açıklamış muhteremlerden, ben daha önce bu bilgiyi edinmiştim-f35'lerin dikey iniş-kalkış yapabilir türü ALINMIYOR! oysa gelecek yıllar "sokak savaşları" yılları ve burada yazıyorum TEPKİLİ UÇAK DÖNEMİ-pervaneli uçak dönemine geçiş getirdi/getiriyor. pervaneli uçak kısa-iniş kalkış zor olduğuna göre/dikey iniş-kalkış uçak seçilmeli idi; çünkü bu kürdistan savaşı bitmeyecek!
5-günü yeri/sırası değil; düşünmeyiniz. ne oldu GÖKTÜRK uydusu... tısss. niçin. izrael "kamera" vermiyor italyan şirkete. niçin/kendi toprakları gözetlenecekmiş! izrael kendi yönünden kesinlikle haklı. imamlar biliyor ya bu işleri... okuyup-üfler uçar, yukarıdan bakar filedelfiya bildirir, yerdeki imamları uyarırlar artık. o imamlar da pilotları SİLİVRİ'ye toplar gönderir...
6-burada öteki bir gerçeği açıklamak, görevim: genkur, göktürk uydu ihalesi, almanlara verilsin istedi, imamlar vermedi!
7-yine öteki bir bilgi. şu heron türü uçakları almanlar izrael'den alıyor ve alman pilotlar/kullanıcılar da izrael'de eğitiliyor. peki uçaklar(heron) kaç ayda teslim edildi... yalnızca dört ay! eğitimler bunun içinde. peki bu imamlar/ki benim ikinci vatanım amarica diyen sarışın bayandan bu yıllara... heronlar KAÇ YILDA GELDİ. heronların kayıtları(şifreli) çözüldükten(çözüldü ise-tam çözüldü ise ayrı bir konu) kaç gün sonra geri gönderildi. o bilgilere göre operasyon(!) gerek kaldı mı?
8-daha yazmak anlamsız.
9-TAM BAĞIMSIZLIK BENİM KARAKTERİMDİR-unutulmuş. saygılarımla. |
|
|
|